Nachhaltigkeit ist uns wichtig. Daher haben wir ein eigenes Containersystem entwickelt, dass die Verladung von mineralischen Rohstoffen auf Schiene und LKW einfach macht. Bis Frühling 2025 werden wir 300.000 Tonnen Aushubmaterial aus dem Semmering Basistunnel mit Bahn und LKW bewegt haben.

Unsere Container lassen sich über den Ladeterminal oder einfach per Radlader mit Rohstoff befüllen und am Zielort innerhalb von wenigen Minuten auf Sattel-LKWs für den Nachlauf umschlagen sowie einfach entladen. Damit steht eine flexible Komplettlösung für den Langstreckentransport von Materialien auf der Schiene und kurzen Nachlauftransporten mittels LKW zum Kunden zur Verfügung – auch wenn an der Abladestelle keine direkte Gleisanbindung vorhanden ist. 70 Bahndestinationen in ganz Österreich sind das Logistiksystem eingebunden.